Satiksmes ministrijas Civilās aviācijas administrācijas ģenerāldirektora pavēlē nr.6

1994.gada 9.septembrī

Par nolikumu par gaisa kuģu nosēšanās laukumiem

1. Saskaņā ar LR likumu "Par aviāciju", 1993.gada 27.oktobrī satiksmes ministra apstiprināto Nolikumu par civilās aviācijas administrāciju, apstiprinu Nolikumu par civilās aviācijas gaisa kuģu nosēšanās laukumu izmantošanu un sertifikāciju (kods:01-CAA/14A-02).

2. Juridiskajai daļai nodrošināt Nolikuma publicēšanu.

3. Nolikums stājas spēkā 1994.gada 15.oktobrī.

Ģenerāldirektors A.Zalmanis

NOLIKUMS
PAR CIVILĀS AVIĀCIJAS GAISA KUĢU NOSĒŠANĀS LAUKUMU IZMANTOŠANU UN SERTIFIKĀCIJU

Apstiprināts ar
Civilās aviācijas administrācijas ģenerāldirektora
1994.gada 9.septembra pavēli nr.6

Pielietojamība

Šis nolikums ir papildinājums Nolikumam 01-CAA/14A-01 par civilās aviācijas lidlauku sertifikāciju un ir piemērojams nosēšanās laukumiem (sk.zemāk), kuri pārsvarā tiek izmantoti epizodiski speciāliem un vispārējās aviācijas lidojumiem.

Par nosēšanās laukumu var būt jebkurš zemes vai ūdens virsmas iecirknis, kurš pilnīgi vai daļēji paredzēts gaisa kuģu pacelšanās, nosēšanās, manevrēšanas un stāvēšanas vajadzībām un kur pirms gaisa kuģa nosēšanās vai pacelšanās tiek nodrošināts, ka kustības zona ir brīva un tādā stāvoklī, kas neapdraud gaisa kuģa lidojumu un trešo personu drošību.

Šī nolikuma mērķis ir panākt, lai tajos gadījumos, kad nosēšanās laukumus izmanto gaisa kuģi, tur tiktu nodrošināti apstākļi, kuri nodrošina šiem gaisa kuģiem drošu nosēšanos un pacelšanos un drošību trešajām personām.

1. Vispārējie noteikumi

1.1. Latvijas Republikā neviens civilās aviācijas gaisa kuģis nedrīkst nosēsties vietā, kura nav paredzēta un sertificēta šim nolūkam, izņemot sekojošus gadījumus:

1) brīva lidojuma gaisa baloni;

2) planieri un deltaplāni;

3) jebkura gaisa kuģa piespiedu nosēšanās*;

4) gaisa kuģi, kuru pilotiem ir Civilās aviācijas administrācijas (tālāk tekstā - CAA) izsniegta atļauja veikt nosēšanos šim nolūkam neparedzētā no gaisa izvēlētā vietā.

1.2. Nosēšanās laukumam jāapmierina minimālās prasības lidojumu drošības jomā, veicot lidojumus pēc vizuālo lidojumu noteikumiem gaisa kuģiem, kuriem tas piemērots.

________________________
* - piespiedu nosēšanās - gaisa kuģa nosēšanās, kad tehniskas kļūmes vai cita iemesla dēļ turpināt lidojumu nav iespējams.

2. Nosēšanās laukuma sertifikāta iegūšana

2.1. Nosēšanās laukuma sertifikātu izsniedz CAA.

2.2. Sertifikāta pretendents iesniedz CAA:

2.2.1. pieteikumu (sk. pielikumu);

2.2.2. sekojošus datus par nosēšanās laukumu:

1) laukuma atrašanās vieta un laukuma centra koordinātes;

2) laukuma, skrejceļa izmēri;

3) skrejceļa un citu virsmu segumi;

4) laukuma un tā zonas īpatnības;

5) telekomunikācijas;

6) iespējas nodrošināt ar meteo un citu informāciju;

7) papildu pakalpojumi;

8) izziņa par saskaņošanu ar LGS;

9) nosēšanās laukuma atbildīgā persona un tās pienākumi;

10) zemes īpašnieka rakstiska piekrišana nosēšanās laukuma izmantošanai lidojumiem (ja pieteikuma iesniedzējs nav šīs teritorijas īpašnieks);

11) maksājumu par pakalpojumiem apmēri, to pamatojums;

2.2.3. kvīti par sertifikācijas maksas samaksu.

Piezīme. Par sertifikāta pretendentu (īpašnieku) var būt jebkura juridiska vai fiziska persona, kura ir nosēšanās laukuma īpašniece vai saņēmusi nosēšanās laukuma īpašnieka rakstisku piekrišanu izmantot nosēšanās laukumu.

2.3. CAA izskata pieteikumu divu nedēļu laikā no iesniegšanas dienas. Sertifikāta izsniegšanas atteikuma gadījumā CAA rakstiski paziņo pretendentam atteikuma iemeslus.

2.4. Ja CAA nolemj atļaut ekspluatēt nosēšanās laukumu, pretendentam tiek izsniegts nosēšanās laukuma sertifikāts.

2.5. Nosēšanās laukuma sertifikāts var būt beztermiņa, ja CAA neuzskata par vajadzīgu noteikt sertifikātam derīguma termiņu.

3. Sertifikāta īpašnieka pienākumi

3.1. Pēc iepriekšēja pieprasījuma nodrošināt, ka noteiktā laikā nosēšanās laukuma kustības zona ir brīva un tādā stāvoklī, kas nodrošina to izmantojošo gaisa kuģu un trešo personu drošību.

3.2. Ja sertifikāta īpašnieks konstatē, ka nosēšanās laukumā nevar noteiktā laikā tikt nodrošinātas punktā 3.1.minētās prasības, viņš veic nepieciešamos pasākumus, lai savlaicīgi brīdinātu pieprasītāju un aizliedz izmantot nosēšanās laukumu.

3.3. Ja sertifikāta īpašnieks konstatē nosēšanās laukumā apstākļus vai bojājumus, kuru rezultātā tā izmantošana nav iespējama ilgāk par vienu mēnesi, viņam par to jāziņo CAA.

4. CAA ir tiesības

4.1. Veikt nosēšanās laukuma inspekciju.

4.2. Anulēt nosēšanās laukuma sertifikātu vai apturēt tā darbību sekojošos gadījumos:

1) ja sertifikāta īpašnieks nepilda šī nolikuma 3.1.-3.3.pp.prasības;

2) pēc sertifikāta īpašnieka iesnieguma.

Piezīme. Sertifikāta atjaunošanas kārtība pēc tā anulēšanas ir analoģiska jauna sertifikāta iegūšanas kārtībai. Sertifikāta darbība tiek atjaunota, kad CAA ir pārliecinājusies, ka ir novērsti trūkumi, kuru dēļ sertifikāta darbība ir apturēta.

5. Nosēšanās laukumu izmantošana starptautiskiem lidojumiem

Lai nosēšanās laukumu varētu izmantot gaisa kuģi, kuri ielido Latvijas Republikā no ārzemēm vai aizlido no Latvijas Republikas, katrā atsevišķā gadījumā sertifikāta īpašniekam ir jāveic sekojošais:

1) jānodrošina robežkontroles, muitas dienesta, imigrācijas dienesta un veterinārā dienesta pakalpojumi, gaisa kuģim atlidojot vai aizlidojot, savlaicīgi vienojoties ar minētajiem dienestiem;

2) savlaicīgi jāsaņem atļauja CAA;

3) savlaicīgi jāinformē v/u "Latvijas gaisa satiksme" par gaidāmo lidojumu.

Procedūru, kā tiek pildītas augšminētās prasības, izstrādā nosēšanās laukuma sertifikāta īpašnieks.

Pielikums

SERTIFIKĀTA PIETEIKUMS

Lūdzu izsniegt nosēšanās laukuma sertifikātu:

Nosēšanās laukuma nosaukums

Nosēšanās laukuma koordinātes, MK

Nosēšanās laukuma īpašnieks

Sertifikāta pretendents

Esmu iepazinies ar Nolikumu par civilās aviācijas gaisa kuģu nosēšanās laukumu izmantošanu un sertifikāciju.

199.___ gada _________________ ______________________ /iesniedzēja paraksts/

Pielikumā: Nolikuma 2.2.2.punktā minētie dati par nosēšanās laukumu.